Хүйтэн хадгалах компрессор нь хөргөлтийн системийн зүрх сэтгэл учраас анхаарлаа төвлөрүүлэх ёстой бөгөөд жижиг эвдрэл ч гэсэн хүйтэн хадгалах хөргөлтийн системийн эвдрэлд хүргэж, алдагдалд хүргэж болзошгүй тул хөргөлтийн системийн үйл ажиллагаанд оператор анхааралтай хандах хэрэгтэй. Хүйтэн хадгалах компрессорын ажиллагааны гажигийн талаарх товч мэдээллийг энд оруулав.
Нэгдүгээрт, хүйтэн хадгалах компрессорын ажиллагаанаас үүдэлтэй хөдөлж буй эд ангиудын согогоос үүдэлтэй хэвийн бус үзэгдлийг дор нэгтгэн дүгнэв.
1, хэвийн хэмжээнээс өндөр дулаантай өөр хэсгийн үрэлтийн хэсгүүдийг битүүмжлэх;
2, чичиргээний дууны нөлөөллийн хэсэгтэй;
3, уурын хавхлагын шаардлагатай нягтрал эсвэл хавхлага өөрөө гэмтсэн;
4, хүйтэн агуулахын компрессорын нягтын гэмтэл.
Цилиндрийн үрэлтийн эд анги, бүлүүрт голын битүүмжлэл болон холхивчийн халаалтын зэрэг нь хэвийн хэмжээнээс өндөр байвал хүйтэн хадгалах компрессорын бүлүүрт голын тосолгооны температур болон яндангийн температурын дагуу гараар эсвэл шууд бусаар тодорхойлж болно. Үрэлтийн эд анги нь машины өрөөний агаарын температураас ойролцоогоор 20 ℃ өндөр температурт дулааныг зөвшөөрөгдөнө гэж үзнэ.
Хоёрдугаарт, үрэлтийн хэсэг нь халаалтын зэрэг нь хэвийн утгаас өндөр байгаагийн гол шалтгаанууд нь дараах байдалтай байна.
1, тосны шахуургын эвдрэлээс болж; шүүлтүүр бөглөрөх, тосолгооны системийн нягтрал алдагдах, тогорууны картерын тосны түвшин буурах эсвэл тосны даралтын зохицуулагчийн тохируулга буруу байх гэх мэтээс болж тосны хангамжийн хэсгүүдийн үрэлт хангалтгүй байна;
2, ашигласан тосны зуурамтгай чанар нь тохиромжгүй эсвэл хэт бохир байна;
3, бусад эд ангиудын угсралт буруу, цоорхой үүссэний үр дүн хангалтгүй, эсвэл зарим байрлалд огт цоорхой байхгүй;
4, босоо амны битүүмжлэл хэвийн температураас илүү халуун байгаа нь хүйтэн хадгалах компрессорын бүлүүрт өндөр даралтын үр дүн байж болох юм. Энэ тохиолдолд босоо амны битүүмжлэлийн доторх тосны даралт нь атмосферийн даралтаас хамаагүй их тул босоо амны битүүмжлэлийн үрэлтийн ачаалал нэмэгддэг.
Гуравдугаарт, цохилтын дуу чимээний шалтгаанууд нь:
1. Элэгдэл, урагдалтаас болж завсар хоорондын үрэлтийн хэсгүүд нэмэгддэг;
2, өөр нэг хэсгийн гэмтэл (ихэвчлэн уурын хавхлага болон поршений цагираг гэмтдэг);
3, шугаман цэвэрлэгээний эзэлхүүн хангалтгүй тул поршен нь цилиндрийн толгой эсвэл яндангийн хавхлагыг цохино;
4. Хүйтэн хадгалах компрессорыг нойтон шахаж, шингэн хөргөгчийг хүйтэн хадгалах компрессорын цилиндрт оруулж, цилиндрийн хэмжээнээс илүү их хэмжээний ус, тосыг цилиндрт оруулж, эвдэрсэн хэлтэрхийнүүд цилиндрт унах эсвэл өөр хэсэг рүү орох;
5, том эд ангиудын эвдрэл (холбогч саваа, холбогч савааны зүүг салгах, тахир голын гэмтэл). Уурын хавхлагын элэгдэл, урагдалт эсвэл нягтралын улмаас үүссэн эвдрэл, эсвэл өөрийн эвдрэл нь утааны хийн температурыг өөрчилдөг. Олон цилиндртэй хүйтэн хадгалах компрессор нь цилиндрийн уурын хавхлагын эвдрэлийг гараар тодорхойлж, цилиндр болон бусад цилиндрийн температурыг хэвийн хэмжээнээс өндөр температуртай харьцуулж болно.
6, хэвтээ хүйтэн хадгалах компрессорыг сорох хавхлагын бүрхүүлийн хүйтэн давхаргын хайлалтын түвшингээс хамааран сорох хавхлагын эвдрэлийг тодорхойлж болно;
7. Салгаж болох холболтын хэсгүүд (цилиндр толгой, бүлүүрт хайрцаг, хавхлагын фланц, босоо амны битүүмжлэл) нь хөргөлтийн болон тосолгооны тосны сулралыг багасгаж, системд агаар соруулж авдаг. Төхөөрөмжийн дотор хортой болон тэсрэх бодис хэрэглэх үед битүүмжлэлгүй байдал үүсэх нь ажлын хордлого, дэлбэрэлтэд хүргэдэг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 8-р сарын 25
